Doorsnedetelling met Camera of Pneumatische Telslangen
Nauwkeurige analyse van het verkeer op een wegvak
Wat doet het?
Tellen van voertuigen en eventueel meten van snelheid
Fast-Flows voert doorsnedetellingen uit met camera’s of met pneumatische telslangen, afhankelijk van de situatie en het type verkeer.
Beide systemen registreren hoeveel voertuigen een bepaald punt passeren.
👉 Belangrijk verschil: alleen de telslangen meten ook de snelheid van de voertuigen.
Hoelang telt het?
Van één dag tot meerdere maanden
-
Camera’s: continu inzetbaar voor één tot zeven dagen, ideaal voor kortdurende tellingen.
-
Pneumatische telslangen: kunnen ononderbroken tellen gedurende weken tot meerdere maanden, ideaal voor langdurige of seizoensgebonden metingen.
Wie telt het?
Alle voertuigen, geclassificeerd volgens snelheid
-
Met camera: geschikt om alle voertuigen te tellen, inclusief fietsers en voetgangers.
De focus ligt op intensiteit en classificatie, niet op snelheid. -
Met telslangen: registreert alle gemotoriseerde voertuigen, inclusief snelheidsmeting en classificatie volgens asafstand. Het tellen van fietsers is ook mogelijk met een aangepaste opstelling.
Waar telt het?
Flexibel inzetbaar
-
Camera’s: ideaal voor locaties met gemengd verkeer of waar geen hinder gewenst is (zoals schoolomgevingen, fietszones of kruispunten).
-
Telslangen: optimaal voor rechte wegvakken en trajecten met enkel gemotoriseerd verkeer.
Kruispunttelling
Nauwkeurige analyse van voertuigbewegingen
Wat doet het?
Tellen van voertuigen en regisreren van de afslagbewegingen
Voertuigtellingen op een kruispunt kunnen belangrijke inzichten bieden in de verkeersstromen en het gebruik van de weginfrastructuur. Door nauwkeurig het aantal voertuigen en de afslagbewegingen te registreren, kunnen verkeerspatronen worden geanalyseerd, knelpunten worden geïdentificeerd en verkeerslichtenregelingen worden geoptimaliseerd voor een effciëntere doorstroming van het verkeer.
Wie telt het?
Personenwagens, ééndelige vrachtwagens, meerdelige vrachtwagens, fietsers en voetgangers.
Voertuigclassificatie: Het systeem classificeert voertuigen op basis van hun grootte, vorm of andere onderscheidende kenmerken, waardoor differentiatie mogelijk is tussen auto's, vrachtwagens, fietsers en voetgangers. Verder is er de mogelijkheid om nog verder te differentiëren tot 13 verschillende voertuigklassen.
Hoelang telt het?
Waar telt het?
Typisch tijdens de ochtend- en avondspits
Voorrangsgeregelde kruispunten, kruispunten uitgerust met een verkeerslicht en rotondes.
Typisch registreert het systeem verkeersgegevens gedurende drie uur tijdens zowel de ochtend- als avondspits. Door deze aanpak kunnen we nauwkeurig de piekmomenten in het verkeer vastleggen, wat waardevolle informatie oplevert voor verkeersanalyse en -beheer
Nauwkeurige voertuigtellingen worden uitgevoerd op diverse locaties, waaronder voorrangsgeregelde kruispunten, kruispunten met verkeerslichten en rotondes.
Wachtrijmeting
Nauwkeurige analyse van wachtrijen
Wat doet het?
Tellen van het aantal voertuigen in een wachtrij
Wachtrijtelling is essentieel voor verkeersmanagement, omdat het waardevolle inzichten biedt in verkeersstromen, congestieniveaus en de efficiëntie van transportinfrastructuur. Door nauwkeurig het aantal voertuigen in een wachtrij te tellen, kunnen verkeersautoriteiten geïnformeerde beslissingen nemen over verkeerslichttiming, verbeteringen in de weginrichting en andere maatregelen om congestie te verlichten en de verkeersstroom te verbeteren.
Wanneer?
Vaak in combinatie met een kruispuntteling
Om inzicht te krijgen in de verkeersdruk op specifieke locaties en op verschillende tijdstippen. Dit kan helpen bij het identificeren van knelpunten en het plannen van maatregelen om de verkeersstroom te verbeteren.
Drone-gebaseerd onderzoek
Nauwkeurige analyse van voertuigbewegingen, snelheden en potentiële veiligheidsconflicten
Wat doet het?
Tellen van voertuigen, registreren van de afslagbewegingen, meten van de actuele gereden snelheid en het registreren van potentiële conflicten.
Wie telt het?
Personenwagens, ééndelige vrachtwagens, meerdelige vrachtwagens, fietsers en voetgangers.
Tellen van voertuigen, registreren van afslagbewegingen, meten van snelheid en detecteren van conflicten.
Drone-gebaseerd verkeersonderzoek maakt gebruik van drones om gedetailleerde verkeersgegevens te verzamelen vanuit de lucht.
De beelden maken het mogelijk om voertuigbewegingen, afslagbewegingen, actuele snelheden en potentiële veiligheidsconflicten te analyseren.
Deze methode biedt een volledig overzicht van verkeersstromen, wat essentieel is voor het verbeteren van verkeersveiligheid en het optimaliseren van infrastructuur.
Drones zijn uitermate geschikt voor complexe situaties, zoals grote kruispunten, rotondes of locaties met meerdere aansluitingen, waar inzicht in het volledige verkeersgedrag nodig is.
Personenwagens, vrachtwagens, fietsers en voetgangers
Het systeem detecteert en classificeert alle weggebruikers op basis van grootte, vorm en verplaatsingspatroon.
Zo worden auto’s, één- en meerdelige vrachtwagens, fietsers en voetgangers betrouwbaar onderscheiden
Hoelang telt het?
Waar telt het?
Volledige ochtend- en avondspits
Grote kruispunten, rotondes of grote verkeersgebieden.
Tot 3 uur in de ochtend en 3 uur in de avond, ononderbroken.
Randvoorwaarden
Deze drones zijn ideaal voor het tellen van verkeer op grote kruispunten, uitgebreide rotondes, en kunnen zelfs meerdere kruispunten tegelijkertijd monitoren. Hun geavanceerde camera's en flexibele inzetbaarheid maken het mogelijk om verkeersstromen nauwkeurig en efficiënt in kaart te brengen, zelfs op complexe verkeerslocaties. Hierdoor bieden ze een waardevolle oplossing voor het verzamelen van gedetailleerde verkeersdata op strategische punten in het wegennet.
-
Vliegvergunning en regelgeving: de inzet van drones is afhankelijk van de lokale wetgeving en vereiste toestemmingen.
-
Weersomstandigheden: drones kunnen niet vliegen bij regen, sterke wind of beperkt zicht.